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La guerre est terminée, l se reconstruit lentement et l qui a terriblement souffert reste toutefois le centre du monde automobile et en particulier de la voiture de haut de gamme comme l cette merveilleuse Jaguar Mark V du début des années cinquante.

Le modèle Mark V (prononcer Mark Five ) est présenté à Londres en 1948 en mme temps que le roadster XK 120, mais avec l motorisation (2l5 pour 104 cv et 3l5 pour 125 cv) c à dire un 6 cylindres en ligne avec arbre à cames latéral. Le modèle présenté ici est équipée du gros moteur permettant d la vitesse ahurissante pour l de 150 km/h.

De nos jours on reste stupéfait par la perfection de la ligne et le confort et le luxe de l ce charme anglais inimitable avec le subtil mélange de cuir Conolly et de bois précieux le tout dégageant une odeur subtile comme un rare tabac pour pipe. Quand nous nous rendions dans la propriété familiale dans le Nord en baie de Somme la route était coupée de nombreux passages à niveau et à chaque fois la Jaguar stoppait et soit ma tante soit moi mme nous avions pour mission d vérifier qu train n pas échappé à la vigilance du garde barrière et ainsi de suite ce qui fait que le trajet prenait une bonne journée.

dans le doux murmure du 6 cylindres, sublime et majestueuse la Jaguar de l Carlos disparait dans le crépuscule de cette journéede Nol.

Bravo pour ce résumé; j d plus que j la mme en cabriolet :1951, et équipée par l Jaguar de Toronto du 3.4 XK dès 1955 pour le premier propriétaire canadien; et je l trouvée à Toronto, 55 ans plus tard !

Elle est maintenant entre Paris et le Val d dès qu fait beau

Toutes mes félicitations pour tre l propriétaire de ce désirable cabrio, d plus qu est très rare et d il ne me semble point en avoir rencontré un. Amitiés de P7R.

J aussi une mark V 3.5 l berline, Franaise d chssis 627251 probablement une des plus anciennes de France. Elle fonctionne bien et n jamais été restaurée. Je viens mme de récupérer son autoradio d avec son antenne qui se fixe sous le marchepied. Mr Tournade dont la voiture figure dans le site m bien aidé par ses conseils. Je souhaiterai communiquer avec les passionnés de cette voiture, établir un registre de toutes les MK V de France, roulantes ou pas et pourquoi se retrouver ensemble pour une promenade. Qu pensez vous?

Jean Michel VERGNON St Etienne

Un grand merci d rendu visite sur ce blog à priori consacré aux Alpine aussi aux autres voitures. Il y a plusieurs clubs de propriétaires de Jagauar dont le fameux Jaguar Owners Group qui organisent des sorties et manifestations. A vous de les contacter.

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